SELECTRIC Columbus ist das Navigationssystem für Einsatzfahrzeuge der Behörden und Organisationen mit Sicherheitsaufgaben (BOS) und wird über das im Fahrzeug vorhandene Sepura MRT an den TETRA BOS-Funk angebunden. Die Leitstelle überträgt die Fahraufträge verschlüsselt per SDS an das Columbus. Nach dem Empfang der Adresskoordinaten erfolgt unmittelbar die Berechnung der optimalen Route. Neben den Einsatzkoordinaten übermittelt die Leitstelle zusätzliche Informationen zum Einsatz, welche das Display des Navigationssystems anzeigt.
Mit Fahrtantritt startet die Wegführung sowohl optisch über den 7“ Touchscreen wie auch akustisch über den integrierten Lautsprecher. Bei Bedarf kann dieser durch einen optionalen Verstärker und einen externen Lautsprecher ersetzt werden.
Der hochauflösende 7 Zoll-Touchscreen zeigt neben der Karte den aktuellen Status des Fahrzeugs an. Mit dem Beginn der Fahrt startet die optische und akustische Wegführung für den Fahrer. Weitere Funktionen, wie das Ändern des aktuellen Status oder das Schreiben, Senden und Empfangen von SDS-Nachrichten werden über den Touchscreen zur Verfügung gestellt.
Während der Funkkommunikation ist die Opta (Operativ taktische Adresse) des Funkteilnehmers eingeblendet. Mit dem Einlegen des Rückwärtsgangs wird auf dem Touchscreen das Bild einer optionalen Rückfahrkamera eingeblendet. Insgesamt entlastet Columbus die Einsatzkräfte bei der Navigation und sorgt mit den vielen weiteren Funktionen für eine stressfreiere Anfahrt zum Einsatzort.
Ein Rettungsdienst fährt einen Einsatz und befindet sich während der Einsatzabwicklung zunächst in seiner Heimatgruppe. Benötigt der Fahrer nun zum Beispiel einen Sprechwunsch zur Leitstelle, wird dies über den Status 5 der Heimatleitstelle mitgeteilt. Sobald der Disponent dem Fahrer die Sprecherlaubnis via SDS sendet, kann dieser mit der Leitstelle kommunizieren.
Wurde zum Beispiel ein Patient aufgenommen, der in ein Krankenhaus im Nachbarkreis eingeliefert werden muss, meldet sich die RTW Besatzung bei der zuständigen Leitstelle an. Bei Einfahrt in den Nachbarkreis schaltet die Besatzung auf die Anrufgruppe des Nachbarkreises um. In der Regel erfolgt dies über einen Sprechwunsch an die Leitstelle.
Und hier liegt nun das Problem: Sendet der Fahrer erneut den Status 5, wird dieser an die Heimatleitstelle und nicht an die aktuell zuständige Leitstelle übertragen.
SPRACHFUNKTION Einsatzkräfte müssen häufig über aktuelle Ereignisse informiert werden. Dieses kann natürlich via SDS oder Flash SDS erfolgen. Da jedoch die Einsatzkräfte häufig mit hohen Geschwindigkeiten unterwegs sind, lenkt jede Nachricht, die gelesen werden muss, auch den Blick von der Straße ab.
Die Besatzung eines Rettungsfahrzeugs bekommt einen Einsatz aus der Leitstelle mit GPS Koordinaten geschickt und nimmt den Einsatz an. Das Columbus berechnet die Route und los geht es.
Einsätze sind auch immer Stresssituationen, bei denen dann oft die Informationen der Adresse und Hausnummer des Einsatzes untergehen. Dann muss beim Eintreffen im Posteingang der Geräte noch einmal nachgelesen werden. Mit dem Columbus haben Sie nun die Möglichkeit, die Adresse (Straße, Hausnummer) für die Dauer des Einsatzes im Display einzublenden. So kann die Zieladresse immer schnell nachgelesen werden.
IVENA Einige Bundesländer arbeiten im Rettungsdienst mit dem IVENA System. Dieses stellt eine Vernetzung der Krankenhäuser dar, so dass Patienten je nach Verletzungsart in ein explizites Krankenhaus verbracht werden können. In der Regel führt die Besatzung die Anmeldung über IVENA nicht direkt im IVENA System aus, sondern die Leitstelle übernimmt diese Aufgabe.
Neben einem 6-stelligen Zifferncode, der die Verletzungsart, dem Alter des Patienten und die Priorität sind weitere Angaben erforderlich: Ist der Patient infektiös? Ist die Patientin schwanger? Begleitet der Notarzt?
Bei einem Einsatz meldet die Feuerwehr in der Regel mit wie viel Personen ein Fahrzeug besetzt ist, damit die Leitstelle im Bedarfsfall Kräfte nachalarmieren kann.
Bisher wird dies der Leitstelle über Sprechfunk mitgeteilt.
Das SELECTRIC Columbus bietet in einem konfigurierbaren Bildschirm die Möglichkeit, die Stärkemeldung an die Leitstelle via SDS schnell und unkompliziert vorzunehmen.
STRASSENSPERRE Die Leitstellen bekommen in der Regel fast täglich geplante Straßensperrungen der Ämter gemeldet. Um Verzögerungen zu vermeiden, sollen Straßensperren im Einsatzfall möglichst vermieden werden.
Beim SELECTRIC Columbus ist es möglich, direkt aus der Leitstelle Straßensperren mit Datum und Uhrzeit für Beginn und Ende sowie entsprechender Koordinate an das Gerät zu versenden. Im Columbus System wird die Straßensperre sichtbar und aktiv im Routing zum jeweiligen Zeitraum vermieden. Das Navigationsgerät hat somit immer die aktuellen Straßensperren zur Verfügung und benötigt keine zusätzlichen Daten. Für die Übertragung der Daten wird das Medium TETRA genutzt.
UMSCHALTEN DES BETRIEBSMODUS In seltenen Fällen muss die Besatzung eines Fahrzeugs die Betriebsart des Funkgerätes von TMO auf DMO oder Repeater/Gateway umschalten. Dies ist zum Beispiel bei einem Einsatz in Gebäuden ohne TMO Versorgung oder U-Bahnanlagen erforderlich, wenn die Kommunikation mit der Leitstelle aufrechterhalten werden muss.
Üblicherweise wird der Betriebsmodus über das Funkgerätemenü umgeschaltet. Dieses aber nicht immer jedem Nutzer vertraut. Das Columbus bietet die Möglichkeit die Umschaltung der Betriebsart über eindeutig bezeichnete Tasten vorzunehmen. So kann ein schnelles und sicheres Umschalten der Betriebsart am Funkgerät über das SELECTRIC Columbus erfolgen.
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07.03.2021 17:25 (zuletzt bearbeitet: 07.03.2021 17:26)
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