Nun hat mil-airfields dazu schon etliches Vorgetragen. Ich nutze mal unsere VS-Einsatzdokumentation der Führungsstelle ZGS/ZWGS.

Funknavigationsmittel Mittelwelle (MW)
Nach Standort/Frequenz/ Sender/Kennung
Poel/alt 918-neu 895,5/WG ( der westlichste Punkt)
Trent/348/TRT - Interflug-( der nördlichste Punkt)
VOR Trent/ 11710kHz - Interflug
Putbus/729/ 5KW
Rostock/558/20KW
Greifswald/531/5KW
Garz-Usedom/330
Friedland/292/FDL - Interflug
VOR Friedland/11560 kHz - Interflug
Schwerin/576/250Kw und 999/20KW
Neubrandenburg/ 950/DT ( GSSD)
Helpterberg/657/40KW und 558/20KW
Oranienburg/180/750KW
Biesdorf/693/20KW und 1170(alt) - 1359 (neu)/11KW
Marxwalde/472/BU
Seelow/1341/
Peter/383/PR
Königs Wusterhausen/177/100KW und 263(alt)-603(neu)/100KW
Potsdam/603/20KW
Burg/263/200KW und 657/250KW und 783/1000KW und 1044/500KW und 1575/250KW
Briest/625/UT
Hennickendorf/420/HKF.... zwar für GSSD- aber in Verantwortung CNF LSK/LV NVA
Altes Lager/390/18KW/RK- GSSD
Bugk/353/WM- Interflug
Beeskow/402/BKW- Interflug
VOR Fürstenwalde - Interflug
Reinsdorf/436/RSF - Interflug
Cottbus/505/MR
Leipzig/531/100KW und 729/5KW und 1323/100KW
VOR-Leipzig/ 11720kHz/LEG
Machern/335/MRN - Interflug
Hoyerswerda/999/20KW
Boxberg/397/BOG - Interflug
Gompitz/342/GPZ - Interflug
Dresden/1044/250KW und 1431/20KW
K-M-Stadt/350/KMS- Interflug
Reichenbach/1170/4KW (alt)- 637/4KW (neu)
Weimar/999/4KW
Erfurt/410/RF- Interflug
Wachenbrunn/882/250KW (neu 1323) und 1044/250KW (neu 1431)
Plauen/1170/4KW
Narkneuenkirchen/1152/1KW (alt)- 1089/1KW (neu)
Hermsdorf/330/HDO

Funktioniert:
Auch diese Funknavigationsmittel stellten die Nachrichten+Flugsicherungstruppen sicher:
Neben der Funknavigation mittels MW/UKW verfügten NVA + CA in der DDR über ein Funknavigationsfeld RSBN.
Im wesentlichen entstanden 2 geschlossene Navigationsräume.
Einmal Ostsee und parallel der Westgrenze DDR herunter bis Thüringer Wald- Erzgebirge.
Einmal östlich Berlin.
Ich möchte mal die Standorte mit RSBN/PRMG von Nord nach Süd erheben:
Damgarten K33/30 bei 122557/541556
Peenemünde K16/14 bei 134530/540932
Laage K1/3 bei 121624/535452
Parchim K20/18 - nicht ständig entfaltet
Lärz K37/39 - nicht ständig entfaltet
Wittstock K22/24 bei 123153/531222
Templin/Groß Dölln K15/13 - nicht ständig entfaltet
Neuruppin K25/27 - nicht ständig entfaltet
Finow K11/9 - nicht ständig entfaltet
Werneuchen K4/2- nicht ständig entfaltet
Marxwalde K31/29 bei 141449/523637
Brandenburg-Briest K9/- bei 122737/522611
Sperenberg K28/26 - nicht ständig entfaltet
Zerbst K17/20 bei 120848/520007
Altes Lager K24/22 - nicht ständig entfaltet
Brand K5/3- nicht ständig entfaltet
Drewitz K13/15 bei 143158/515332
Köthen K35/33- nicht ständig entfaltet
Holzdorf K33/35 - nicht ständig entfaltet
Falkenberg K34/35 bei 131327/513300
Brandis K6/8 - nicht ständig entfaltet
Finsterwalde K10/12 - nicht ständig entfaltet
Allstedt K38/40- nicht ständig entfaltet
Merseburg K23/21 bei 115718/512143
Großenhain K30/32 - nicht ständig entfaltet
Neu Welzow K18/20 - nicht ständig entfaltet
Altenburg K7/5 - bei 123023/505859
Dresden-Klotzsche K39/37 bei 134557/510758

Da die RSBN ja rundum strahlt, entstehen um jede Station die Feldkreise, due sich gegenseitig überlappen und damit ein einheitliches Funknavigationsfeld bilden.

Hinzu kommen noch FNP:
Schwerin K21/-
Groß Molzahn K27/-
Gardelegen K36/-
Arnstadt K19/-
gesamtes Territorium K42/-

in #1 steht Kennung für Poel mit "WG" für Westgrenze.
Die Nutzung von "WO" anderorts ist sicher ein Lesefehler.

Die RSBN-Navigation aus #2 über der DDR sieht dann so aus:
Ich lasse das Blatt mal wegen Speicherkapazitäten befristet hier.